La toute nouvelle berline électrique de grande taille au design de SUV coupé de Nio, l’ET9, impressionne par sa capacité à récupérer jusqu’à 255 km d’autonomie en seulement 5 minutes grâce à sa puissance de charge exceptionnelle de 600 kW et son architecture de 900 V.
Nio, le fabricant automobile chinois, continue de révolutionner le secteur des voitures électriques avec son dernier modèle phare, l’ET9. Cette berline, qui mesure 5,33 mètres de long, 2,02 mètres de large et 1,62 mètre de haut, est la pièce maîtresse de la gamme Nio, combinant les caractéristiques d’un SUV coupé et d’une berline.
Avec une capacité de charge de 600 kW et une puissance de décharge de 520 kW (707 chevaux), l’ET9 de Nio ne lésine pas sur les technologies avancées. Elle est dotée d’une suspension active, de roues arrière directrices, et d’un système de direction steer-by-wire similaire à celui du Cybertruck ou de la Lexus RZ 450e. Basée sur une nouvelle architecture de 900 V, son moteur avant développe 180 kW (245 chevaux) et celui à l’arrière 340 kW (462 chevaux), lui permettant d’atteindre une puissance totale de 520 kW (707 chevaux).
Prévue pour être commercialisée en 2025 en Chine, l’ET9 promet un niveau de luxe et de confort inégalé. Avec un empattement généreux de 3,25 mètres, elle offre un espace arrière spacieux, bien que conçue comme une stricte quatre places. Déjà disponible à la commande en Chine, les premières livraisons de ce modèle électrique sont attendues pour 2025, et on attend de voir si l’ET9 fera son apparition sur le marché européen.
